虽然铁路板块在前期受铁路相关部门人事震动的影响有所疲软，但在本周末，中国南车、新筑股份、时代新材等个股渐趋活跃，这是否意味着铁路板块将进入一个新的涨升周期呢？
保增长思路确定高成长机会
从目前的信息来看，铁路未来的大规模投资力度不会减缓。一方面是因为当前保增长的经济政策的决策思路的存在，毕竟目前货币收紧的措施持续出台，在此背景下，为了保经济增长，必然会出台进一步宽松的财政扩张政策，而铁路等基础设施的大规模建设则是财政扩张政策的最佳突破口，所以，未来的铁路大规模投资前景依然确定。
另一方面，铁路大规模投资对我国经济版图的重构有着较大的推动作用，比如说高铁的建设所形成的城市圈将对我国产业结构的转移有较大的推动力，同时对改变我国运输瓶颈也有着极大的贡献力度。毕竟高铁网的建成，意味着原先铁路网将进行重载化改造，从而推动着铁路运输能力迅速提升，这无疑会提升我国的经济运行效率，所以未来的铁路大规模规模前景依然乐观且确定，也就意味着铁路板块确定的高成长机会仍然乐观。
或进入新的上涨周期
根据铁道部规划，2011年完成基本建设投资7500亿元，2012年计划完成基本建设投资7000亿元左右，铁路固定资产投资已经进入高峰期。而且，2011-2014年我国高铁竣工投产里程为22577.34公里。据测算，2010年以前开通的高速铁路仅占目前全部高铁规划长度的17%，2011-2014年期间竣工运营的高速铁路占比将达到50%以上。分析人士预计，按照目前的投资计划，铁路部门每年将安排机车车辆购置费1000多亿元，未来铁路装备需求将迎来一个快速增长期。由此可见，目前铁路板块的确有望进入到新的一轮弹升周期。
从产业链中后端寻找投资机会
而对于机车、铁路信号等中后端产业链以及围绕这些产业链形成配套的相关行业或将面临着旺盛的、确定的市场需求，故未来的成长性乐观。而且由于确定性强，故可以赋予更高的估值溢价。受此影响，建议投资者积极关注中国南车、中国北车、鼎汉技术、时代新材、新筑股份、太原重工、北方创业、众合机电等个股。
同时，对拥有铁路业务且题材较多的品种、主营业务与高铁业务密切关注的相关品种也可跟踪，比如说南方汇通、回天胶业、长园集团、沃尔核材、利源铝业等。
