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实力派硬汉 沙漠体验帕杰罗劲畅四驱性能
时间:2014-07-31 11:17:29  来源:   作者:  网站首页     我来说两句()

        螺旋弹簧的悬挂组合,车身强度足以应付更高强度的越野需求,绝对是一款硬SUV。空载215mm的离地间隙,也保证了其23°的通过角,这对于翻越沙丘,有着很大的帮助。J88中国企业家联盟网
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       三菱引以为傲的SS4超选四驱系统,已经经受住了历届达喀尔拉力赛的考验,在这里自然不会有任何的问题。在戈壁荒漠,只需使用2H(高速后驱)即可应付大多数路况。而在沙漠之中,4H(高速四驱)就上了用场,4HLc和4LLc则能够锁止中央差速器,提供更强大的通过性能。J88中国企业家联盟网
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  这套四驱系统在4H模式下,也会根据需要调整动力输出,在抓地力良好时以后轮驱动,提高燃油经济性并增强操控性。在必要时,分动箱通往前轴的粘 性联轴节立刻联通,前后轴获得接近50:50的扭矩分配。4HLc则直接锁止中央差速器,按照50:50分配前后轴扭矩。4LLc能够将扭矩放大1.9 倍,获得更强大的攀爬能力。J88中国企业家联盟网
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  通过ESP系统,帕杰罗劲畅拥有目前已经在城市SUV中普及的电子限滑系统。通过独立控制四个车轮的制动系统,锁止打滑车轮,将扭矩分配到有抓地力的车轮之上,提升脱困能力。同时帕杰罗劲畅还配备了后轮差速锁,可以通过R/D Lock按键锁止后桥差速锁,两个后轮各获得25%的扭矩。J88中国企业家联盟网

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