在世界的经济或政治版图上，一直都是“北强南弱”的格局，南半球国家也一直是全球经济政治中的容易受到“忽视”的地区，但进入21世纪后，这一情况似乎也正在改变。其中“金砖国家”就有两个在南半球。而在南美主要国家中，巴西、阿根廷等国家正在越来越参与到全球的各项经济活动中，成为主要经济体。中国也在经济合作方面更多的与这些国家产生融合交流。本期《商业传奇》我们选取巴西，不仅仅是因为巴西是GDP排在世界第7位的全球主要经济体，或许还因即将开始的世界杯在经济方面与中国的诸多关联，甚至中国汽车业在巴西正取得飞速发展，还有能源、粮食等领域也与中国有着很大的关系。不过本期我们选取的企业，既不是关于能源的，也不是食品的，而是一家值得被中国学习的航空制造企业——巴西航空工业公司。我们都知道中国航空业这些年发展得很快，已经有了支线飞机ARJ21，以及大飞机项目，中国的航空企业以及航空业与这家巴西飞机制造商有着什么样的联系？本期“一国一企业”系列为您梳理一下这家来自巴西的巨无霸企业。跟中国一样，巴西是一个发展中国家，也同在“金砖国家”队列中，但是为何中国断断续续发展了几十年的民用航空领域至今在世界无立足之地，而作为南美大国的巴西却能立于全球支线客机提供商的重要地位？甚至能与加拿大的庞巴迪平起平坐？也被波音、空客视为竞争对手？且完全超过俄罗斯的伊尔、苏霍伊？以及中国的民用航空制造呢？本期“一国一企业”系列为您梳理一下这家来自巴西的巨无霸企业。
