用“冒险家”来形容京东创始人刘强东，并不为过，不仅在商场上，他敢冲敢杀，在他喜欢的汽车越野中同样如此。
2009年的一天，天很蓝，风也不躁，一片沙丘前，一辆黑色悍马正在冲顶一个高高的陡坡。
围观的人都是一家汽车俱乐部的越野爱好者，他们中不乏老手，但此刻他们都在为这辆悍马的主人捏把汗。主要是这地势太陡，连老手开着号称越野性能强劲的乌尼莫克、GMC 威利斯以及牧马人都未必能Hold住。
但这辆悍马的主人不是别人，正是刘强东，只有他敢这样硬冲。
其实，彼时刘强东玩越野的时间并不长。2008年在朋友的带领下，刘强东才开始玩越野。那时刘强东的京东已经有了规模，生意也越做越大。在越野圈里，大家都叫他“东哥”。
“冒险家”的乐园
东哥一上手越野这项目，就狂迷上了。或许越野项目的粗旷、狂野气质正契合了他向前冲的基因。越野俱乐部的组织者经常要为东哥担心，因这这项目肾上腺指数高，同时危险系数也大，搞不好都有可能车毁人亡。
“有点愣，也有点二，只有东哥敢这样冲，”这位东哥的越野哥们儿之所以这么说，其实话里是透着担心。但东哥那 “我必须要试一下”的劲儿一上来，别人就知道，甭劝，劝也没用，让他试吧。但结果往往还不错，东哥的胆大还屡试不爽，不仅这次悍马挑战陡坡成功。整个越野的五年里，东哥多次遇险，也屡屡化险为夷。
敢干，敢于冒险，正是刘强东骨子流淌的血液，从早年在中关村租最便宜的柜台开始做生意到后来成立京东公司，从京东蹒跚起步到现在成为挑战阿里的强劲对手，东哥能成为电商一霸，“敢于冒险，不断挑战”是其走到今天的第一要素。
去年8·15，那场史上最著名的电商大战开战，这一招把苏宁惊着了，不得不硬着头皮应战。但事后，苏宁董事长张近东这样评价对手：“没人敢这么玩价格战，真没想到他会这么做。”
在去年8月21日的采访中，当问起“价格战的风险”，刘强东说他是一个“在可控风险下行事”的人。敢于玩这样的价格战，因为他事先已经想到了最坏的结果，而这个结果他可以承受。
这也如同越野时的“敢冲”，在别人看来是“二、愣以及不要命”，但在刘强东那里，他其实内心评估过风险之后才开始冲的。只不过，他的挑战指数太高，尺度太大。但别人看来是不可思议，而在他看来，这不过是另一次“可控风险”下的挺进而己。
“我喜欢冒险，但不是盲目冒险，方向盘在我手中。”刘强东在越野和电商领域都找到了冒险家的乐园。
霸气的悍马
祖籍湖南，出生于江苏的刘强东，从小吃苦长大，其实很会过日子。
曾经有人质疑刘强东的越野爱好，认为很奢侈。但刘强东有自己的解释，“没有大家想象的那样贵，越野车可以买二手切六，最多5万元。每次穿越大部分都是油钱和过路费，吃的是方便面和火腿肠，住的是帐篷。”
看得出来，敢于玩价格战、大把“烧钱”的刘强东也很会精打细算，在越野一事上，他最大的奢侈就算那辆悍马了。
对于黑色悍马H2，他太偏爱了。尽管有同队的车友跟他说，H2其实不适合越野，更适合郊外和相对平坦的地势，但刘强东还是不想换车，还是感觉开起H2更爽。
玩多了，有时刘强东还会赞助一些业余的越野比赛，同时自己也跟着玩。跟车队的朋友在一起时，东哥就是东哥，没有一点大老板的劲儿，非常安静也很亲切，就是一旦有挑战地势，刘强东骨子的狠劲儿就会不由自主地冒出来。
据京东的投资人说，他们对刘强东的评价就是“憨”，粗中有精明，能成事。
去年8月的采访中，我问到刘强东的穿越计划时，被价格战缠身的他似乎才有点放松，也有点小傲娇：“全中国的沙漠我都穿越完了，正准备穿越国外的沙漠。”
